某助贷机构从业者表示，地铁A和B很多时候并不知道贷款是在B的名下，双方都以为是A在贷款。

线南新进这导致M2-M1剪刀差急剧收窄。按照央行的分类，延最大型银行指的是资产总量大于等于2万亿元的银行（以2008年末各金融机构本外币资产总额为参考标准）,包括工行、延最建行、农行、中行、国开行、交行和邮政储蓄银行，中小银行指本外币资产总量小于2万亿元的银行。

冉学东2022年以来，地铁我国M2和M1增速剪刀差明显走阔，其中原因是两方面的，一方面M1增速下滑，主要原因是企业活期存款增速下降。从以上模式可以看出，线南新进这是一次大企业利用大小银行之间的存款利差的一次套利行为，资金并没有进入企业进行投资和消费。根据央行披露的存款类金融机构人民币信贷收支表，延最我们看中小银行和大型银行的境内人民币存款增幅有何不同。

从以上可以看出，地铁可能并不存在大企业在大小银行存款利差之间的套利情况，或者这种情况并未如理论上设想的那么严重。而2022年之后，线南新进大银行存款增速跟2022年相差无几，但是小银行的存款增速则大幅下降。

从微观层面看，延最大银行完成了信贷目标，大企业获取了大小银行间的存款利差，小银行也补充了存款、通过加杠杆获得了收益。

2022年，地铁我国大型银行的境内存款增加了113121亿元，相比年初增幅是9%，中小型银行的境内存款增加了77520亿元，相比年初增幅是5.7%。再或者2022年前，线南新进中小银行之间利差过大，线南新进可能大企业在大小银行之间存款套利的情况很严重，但是此后利率市场化改革，存款利差收窄，存款套利的情况也逐渐减少，导致大小银行存款增速逆转的可能还是因为疫情导致的居民和企业风险偏好下降，笔者将有另外深入讨论。

但是在这个过程中，延最并没有实体部门投资和消费的增加。从宏观角度，地铁大、小银行各完成了一次资产负债表扩张，相比传统银行间的资金空转加倍了货币创造，但资金仍停留在金融体系，并未流入实体经济。

比如去年6月份，线南新进银行存款利率已经历过多轮下调，线南新进那时候国有大行3年期、5年期个人整存整取定期存款利率基本为2.6%、2.65%，股份制银行存款利率整体略高于国有大行，除渤海银行3、5年期存款利率均为2.95%外，大多数股份行整存整取定存利率3年期为2.65%，5年期为2.70%。摘要：延最从以上可以看出，可能并不存在大企业在大小银行存款利差之间的套利情况，或者这种情况并未如理论上设想的那么严重。